La Subida Charra comenzó su andadura en el año 1981, siendo organizada por la Escudería Charra-Jayber, en Candelario, promoviendo la subida a la plataforma hasta el año 1990, año en el que por motivos de seguridad se interrumpió.
La iniciativa se retomó en 2004 con los mismos promotores y con el nombre de Escudería Charra Ordemots. La novedad consistía en trasladar la subida a Candelario a la nueva carretera que ascendía a la recién inaugurada estación de esquí de “La Covatilla”, que reunía las condiciones idóneas para esta prueba, y pasó a denominarse el “Gran premio Diputación”.
Los vehículos participantes son turismos y monoplazas que participan en distintas categorías y grupos, con clasificaciones independientes y una scracht de monoplazas y otra de turismos (por cilindradas).
En estas diez últimas ediciones han pasado por Béjar los mejores pilotos de España, tanto en la modalidad de turismos como de monoplazas. Pilotos como Andrés Vilariño, multicampeón (3 veces de Europa) y (6 veces de España), José Antonio López Fomobona, multicampeón de España, Antonio Nogueira, multicampeón de Portugal (todos en la especialidad de montaña), Silvio Fernández, Javier Arias, Juan Jose Abia, Víctor Abraham, Adolfo Posadas, Angel Candas, César Tome, Eduardo Noriego, etc.
Horarios Subida Charra
13:00 Cierre carretera al tráfico.
15:00 Salida manga entrenamientos Oficial desde el Parque pre-salida
A continuación Salida 1ª Manga oficial de carrera.
A continuación Salida 2ª Manga oficial de carrera.
20:30 entrega Premios Plaza Sta. Teresa. Béjar.
SEGURIDAD EN EL CIRCUITO
1.-CORTE DE CARRETERA A LAS 13 HRS.
2.-NO SE PUEDE APARCAR EN TODO EL RECORRIDO DEL CIRCUITO.
3.-APARCAMIENTO PUBLICO ESTABLECIDO A PARTIR DE 1000 MTS. DE LA META,OSEA A PARTIR DEL REPETIDOR.
4.- AL PUBLICO SE LE RUEGA QUE MANTENGAN LIMPIA TODA LA ZONA DE LA COVATILLA,
5.-PROHIBIDA LA VENTA DE BEBIDAS Y COMIDAS EN TODA LA ZONA DE LA COVATILLA
6.-SITUARSE EN ZONAS ALTAS DE LOS LADOS DE LA CARRETERA
7.-NO HACER FUEGOS
8.-RESPETAR EL ARROYO DEL ALTO DE LA COVATILLA SEGUN SUS LIMITACIONES Y ACOTADOS
9.-PROHIBIDO PINTARF EN LA CARRETERA Y EN LOS GUARDARAILES-BIONDAS Y COLOCAR PUBLICIDAD AJENA A LA CARRERA
10.-EN CASO DE ACCIDENTE NO SE MUEVAN DE LOS SITIOS Y DEJEN ACTUAR A LA ORGANIZACIÓN
11.-LA CARRERA COMIENZA CON EL COCHE 0 Y TERMINA CON EL COCHE DE SEGURIDAD—-S—-
